fbpx

W starszych samochodach, poza oczywistymi atrakcjami jak korbki do sterowania wysokością szyb w drzwiach czy innych, ręcznie obsługiwanych funkcji, występują jeszcze czasem ciekawostki w postaci prążków na tapicerce.

Klasyka łatwo zauważyć bo najczęściej polakierowany jest w sposób zupełnie odmienny od współcześnie oferowanych modeli. Poza żółtymi tablicami, które wcale nie zawsze musi mieć, najczęściej nadwozie starszego samochodu nosi też przykuwającą oczy barwę.

Starszy wiek ma swoje przywileje, o czym donoszą młodsi koledzy, dla których motoryzacyjnym priorytetem jest ilość drzwi, którymi można ładować do auta potomstwo oraz niskie koszty eksploatacji z racji wożenia drobiazgu w tę i nazad.

Niektórym marka Volvo kojarzy się ze statecznym przemieszczaniem po bezkresnych skandynawskich drogach, z których większość ma opinię równych jak stół i poprowadzonych po mapie kraju za pomocą linijki. Nic bardziej mylnego.

W końcu lat 90. wydawałem dla jednego z warszawskich dealerów Volvo magazyn „Amazon”. W trakcie tej pracy poznałem Carlerika Johanssona, szwedzkiego dziennikarza motoryzacyjnego, który przez lata prowadził tamtejszy Puchar Volvo dla klasycznych modeli.

Głupio to może zabrzmi, ale to Volvo zawsze mi się podobało. Właśnie takie dwudrzwiowe, z cienkimi zderzakami i najchętniej w tym kolorze. Niby nie ma w sobie nic nadzwyczajnego, ale suma nijakości daje tutaj nad wyraz smaczny efekt.

O ile poza produkowane poza Szwecją modele Volvo czasami budziły wątpliwości co do rasowej czystości – tutaj – to prawdziwie szwedzkie auta niosły ze sobą coś więcej niż tylko potencjał przyjemnego zderzenia z przeszkodą.

W przeciwieństwie do prezentowanego dopiero co Renault 21 Turbo, ten samochód nie zrywa asfaltu ani nawet przyczepności, chociaż napędzany jest francuskim silnikiem z tej samej, co 21 Turbo stajni.

Nie brakowało w tym tygodniu gwiazdorskich klimatów a po dzisiejszej premierze płyty „Geniusz” autorstwa Rasmentalism aż się boję wyjechać na miasto żeby nie wpaść w tłum rozhisteryzowanych fanek.

9/19