Kup buty.
Zdaniem wielu felga dla samochodu to jak pantofel dla mężczyzny. Różne są upodobania, ale gminna wieść niesie, że jazda na stali to ciężki grzech i nie powinno się jej nawet rozważać. Cóż, zatem jestem teraz w podwójnym grzechu.
Zamiast prezentacji.
Miałem to zrobić jakoś bardziej uroczyście, ale wyszło jak zwykle. Więc to jest moje nowe daily, ale o tym później a na razie przejdziemy od razu do kwestii ogumienia, tak dzisiaj aktualnej i wzbudzającej wciąż nowe emocje.
Kwadratura koła.
Ten problem znamy chyba wszyscy. Wsiadasz do samochodu, który długo stał, ruszasz i… okazuje się, że krągłość kół to tylko złudzenie a opony są kwadratowe i nadają się tylko do wymiany.
Dwa komplety, czy jeden?
Przyjrzałem się oponom wielosezonowym i zasięgnąłem języka w kwestii użytkowania, cen i parametrów. Przyszła więc pora, na serio, zmierzyć się z ekonomią. Bo jeśli, z takim wielosezonowym kompletem, naprawdę da się żyć, to musi paść pytanie: ile to wszystko kosztuje?