Dekada.
Mija właśnie dziesięć lat, odkąd wziąłem się (ponownie) za pisanie o samochodach. Moje początki, co ciekawe, zbiegły się też z początkami Klasyki Gatunku, a wspólnym naszym mianownikiem była Lancia Thema 8.32 – dokładnie taka, jak ta na zdjęciu.
Najtańszy w Europie?
A cóż to za argument sprzedażowy w przypadku samochodu gdzie lista zalet jest chyba dłuższa od tabelki z dodatkowym wyposażeniem możliwym do zamówienia. Największa z nich to fakt, ze 456 utorowało drogę dla modelu Scaglietti.
Objechać skarbówkę w Ferrari.
Produkowany tylko przez trzy lata, zaprojektowany przez Pininfarinę, 208 GTS był pierwszym modelem włoskiej marki wyposażonym w turbodoładowanie silnika.
Ma Lewandowski, mogę mieć i ja.
No dobrze, ja może nie, ale ktoś z was na pewno może. A takie kombi z napędem na cztery koła to w ofercie włoskiej marki coś zupełnie niespotykanego.