Co po Mini?
Pokazany wczoraj Mini zrobił duże wrażenie. Zresztą oba robiły bo później dołożyłem jeszcze jednego, tańszego, na profilu FB. Po takim mocnym wejściu, cóż można zrobić żeby Mini dorównać? Z odsieczą przyszedł Garbus.
Ba, ale nie jest to też byle jaki, pierwszy lepszy z brzegu Volkswagen. Prawdę mówiąc, ten samochód niewiele ma z oryginałem wspólnego. Jest nim jakby zainspirowany, ale widać, że potem wszystko poszło swoją drogą.
O ile fabryczny Garbus kabrio wyposażany jest w szyby z chromowanymi ramkami a nadwozie po złożeniu dachu sprawia wrażenie jakby wszystko miało się przewrócić na plecy pod ciężarem tegoż dachu właśnie, to widoczny na zdjęciach wóz zdaje się pulsować siłą.
Dynamika linii jest zupełnie inna niż w seryjnym samochodzie. Zrezygnowano z tylnej ławki co pozwoliło wydłużyć tył auta i znacząco zmniejszyć powierzchnię dachu. Powstały pojazd bardziej przypomina Speedstery Porsche niż jakiegokolwiek VW.
Volkswagen Garbus
Rocznik: 1973
Cena: 88 500PLN
Kontakt: 608 873 373
