Mówią, z politowaniem, że Maluch zmotoryzował Polskę. Na świecie nie było lepiej. Do poprawy mobilności ludzkich mas, walnie przyczyniły się pojazdy takie jak Garbus i Corolla.

Czytaj dalej

Spotykam się czasem z zastrzeżeniem, padającym pod adresem mojej Y10, że taka jakaś, nijaka. Tłumaczę, że to taki okres w historii projektowania nadwozi, ale te wyjaśnienia niewiele dają.

Czytaj dalej

Wtedy, to był niepodważalny atut. W ten, jak by nie było, zgrabny kształt nadwozia, wpisano przestrzeń bagażową o niespotykanej dotąd, w tej klasie, pojemności. Wielkość bagażnika, nie przesądza o statusie klasyka, ale w kategorii „daily” ma znaczenie.

Czytaj dalej

Dramaturgia ostatniej eliminacji Interia Drive Cup, na pod radomskim torze Jastrząb, była godna finału. Tylu przygód, awarii i zmian pozycji lidera zawodów nie było przez cały sezon.

Czytaj dalej

Nikt nie planował, jakoś specjalnie, uruchomienia produkcji samochodów w Polsce. To tak, po prostu, wyszło. Nie były one (samochody) nam wtedy, ich zdaniem, konieczne. Ale limuzyny, tak.

Czytaj dalej

Samochodowa chemia dla profesjonalistów to nie jest coś, co kupicie na półce w supermarkecie czy stacji benzynowej. To, z reguły, produkty droższe a w takich outletach nikt nie ma czasu na przekonywanie do nich. Ja mam.

Czytaj dalej